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對于稱重傳感器電橋電路而言，輸入端開路時用數字萬用表或電阻表測量輸出端電阻值，即為輸出電阻；輸出端開路時用數字萬用表或電阻表測量輸入端電阻值，即為輸入電阻。多只稱重傳感器并聯組裝的電子衡器，其并聯輸出利用的是平均值電路原理，它要求參與并聯的每一只稱重傳感器的輸出靈敏度和輸出電阻盡量一致或控制在一個較小的公差范圍內，只有這樣才能保證多只稱重傳感器并聯的總輸出就是每只稱重傳感器的輸出。如果稱重傳感器輸出電阻超差，將給電子衡器的調試帶來困難，處理不當會使并聯總輸出產生附加誤差。試驗證明：對于橋臂電阻為350 Q的稱重傳感器來說，若輸出電阻R。散布在7 Q左右，所承受外載荷的偏差為50%時，附加誤差可達0. 1%。稱重傳感器并聯“電模擬”試驗和稱重現場的實際測量都證明：在各只稱重傳感器輸出靈敏度基本一致的條件下，輸出電阻控制在(350±1)Q（即電阻值的分散度為0.29%），使電子衡器的偏載比例達到1.5 31時，并聯總輸出的附加誤差≤0.011%。對一般電子衡器而言，只要稱重傳感器輸出靈敏度公差在±0. 1%以內，輸出電阻的分散度≤0.29%，并聯總輸出的附加誤差不會超出電子衡器規定的準確等級。
二、輸出電阻標準化調整的必要性及調整方法
單個使用的稱重傳感器對輸出電阻并無嚴格要求，多個并聯使用的稱重傳感器，對輸出電阻Ro和輸出靈敏度S的公差要求比較嚴格。為保證多個稱重傳感器的并聯輸出精度，多采用兩種方法：其一是把靈敏度與輸出電阻的比值S/R。調整一致；其二是把靈敏度S和輸出電阻R。都調整到各自規定的公差范圍內。一般多采用后者，輸出電阻標準化調整比較簡單，可采用下面兩種調整方法。
1．實測輸出電阻值小于標準值的調整方法
這是似一批產品中輸出電阻最大值為標準的調整方法。對小批量生產的稱重傳感器逐個測量輸出電阻值，以其中最大值為輸出電阻的標準值，對于輸出電阻小于標準值的稱重傳感器，在電橋的輸出回路上串聯一個高精度、低溫度系數的輸出電阻標準化調整電阻RO，使輸出電阻值達到標準值，其調整電路如圖6-2所示。
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